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正大集团投资九曳供应链C轮,超2亿元布局冷链

时间:2023-07-15 02:38:54来源:admin01栏目:冷链新闻 阅读:

 

撰文|商业观察家 颜菊阳

生鲜冷链服务商九曳供应链今天在沪宣布完成数亿元C轮融资。由泰国正大集团独立战投。九曳和正大集团均未透露具体的投资额,正大集团供应链事业首席运营官庄伟元说:“正大投资(九曳)好几个亿。”九曳供应链创始人张冰告诉《商业观察家》,此轮融资额超出B轮的2亿元,九曳的C+轮融资亦将于月底完成。

“九曳供应链”创建于2014年11月,隶属于上海久耶供应链管理公司。九曳供应链,其模式是应用“分布式生鲜云仓”和自有开发的ERP 、WMS、TMS等多系统协同的方式,为全国的生鲜电商客户提供九曳云仓、九曳鲜运、九曳鲜配等在内的一站式供应链服务。九曳供应链自主研发信息系统“九曳供应链云平台”将向正大集团开放。

创始人张冰,80后,曾任三星电器华北区RDC北京分公司经理、阿里天猫物流部宅配经理。拥有十多年物流行业从业经验。曾主导菜鸟网络冷链物流体系建设。除张冰外,九曳供应链创业团队还有来自京东、亚马逊、当当等大型电商公司;来自顺丰冷运、雅玛多等众多冷链物流企业;物流工程硕士有11人,海归背景人才2名;IT人员的数量占到整个团队的30%。

2015年11月,九曳供应链官宣获数千万A轮融资。投资方为德同资本。2016年8月,完成A+轮6000万融资。2017年1月,完成B轮2亿元融资。远洋资本独立投资。前两轮融资先后用于扩大九曳在IT能力、生鲜电商仓储自动化方面的投入,及“生鲜产业布局”。

4轮融资,投资机构对九曳供应链的竞争力均看重三点:1、拥有核心技术。2、创新的模式。3、专业的管理团队。

九曳供应链创始人兼CEO张冰认为,“生鲜冷链行业目前不缺冷库,也不缺资本。缺的是运营思维、和运营能力,缺的是冷链供应链条的延伸、拓展和整合。”按照张冰的说法,创立九曳之前国内尚无为生鲜电商配套的仓储服务,而由于不同温度、多SKU(目前九曳已处理2000多种)的管理逻辑复杂,如水果整车入仓后的设计包装箱摆放、保鲜号盘、品控检查,鲜花的剪枝、补水、包装等,九曳拥有一定的经验壁垒。

九曳供应链与社会化冷链物流企业合作,利用统一的系统培训,并培养冷链物流企业人员B2C的操作能力,这个方式可以在不增加各方投入的情况下使冷链物流企业快速具备B2C冷链物流操作能力,并在其他区域快速复制,形成覆盖全国的生鲜分布式仓储网络。

按照公开资料,九曳供应链目前在国内拥有26个生鲜云仓,利用社会化运力贯通1000条以上冷链干线,已搭建起全国网络化冷链物流体系互通格局。跨境生鲜业务则已开通15个海外仓,涉及加拿大、美国、日本、澳大利亚等国。

“九曳将继续扩大在IT技术和生鲜云仓方面的投入,建设智慧生鲜仓储体系,优化供应链环节,与正大协同建设全球化的生鲜供应链服务平台。”张冰在接受《商业观察家》采访时表示,九曳供应链自主研发信息系统“九曳供应链云平台”将向正大集团开放。九曳还将帮助正大集团扩充延伸其旗下众多食品在消费C端的覆盖和品牌知名度打造。

冷链物流行业市场规模大,是个超3000亿元的市场,且目前保持年均25%以上的增长,增长速度快。但是,提供服务的冷链物流服务公司资源极为分散、集约化程度低,不能满足市场需求。据中物联冷链委数据,冷链物流前100强企业年收入148亿,只占总体的不到5%,存在集约化整合的机会。

从市场趋势来看,行业势必会诞生能颠覆整个行业传统运作方式的领先企业。这是九曳供应链的“势”。

但生鲜电商供应链难做,重要的因素是其非标属性强、损耗高。专业的生鲜仓职能包含加工、存储、集散等,目的在于把非标的农产品标准化,降低损耗、提升效率。这意味着生鲜冷链物流是重资产行业。从九曳供应链目前的四轮融资来看,投资方一个共性是,不担“投钱”、资金助力,更是能在业务上能与九曳供应链协同、助力的产业资本。

九曳供应链目前日处理订单峰值达到20万单,年营收20亿元。张冰去年公开表示预期2018年能实现盈利。

文章出自公号商业观察家

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