起点供应链：冷链物流获政策支持或成为电商、物流企业抢占的高地

为落实国务院常务会议通过的《2014-2020年物流业发展中长期规划》，相关部门正研究减免商贸物流企业行政事业性收费问题，加快落实物流企业大宗商品仓储设施用地税收减半政策。此外，有关部门已制定支持冷链物流发展的相关措施，预计很快出台。

为支持冷链物流发展，有关部门专门制定了相关措施，预计会尽快出台。据了解，对冷链物流的支持，除新建一批适应现代流通和消费需求的冷链物流基础设施外，还将完善产地预冷、销地冷藏和保鲜运输、保鲜加工的流程管理和标准对接，逐步实现产地到销地市场冷链物流的无缝衔接。

作为物流行业中进入壁垒较高、且市场空间巨大的一个领域，冷链物流成为电商、物流企业抢占的高地。分析人士称，我国冷链物流企业势必将抓住政策机遇，抢占生鲜冷链物流市场空白。中金公司报告指出，国内多个物流企业和电子商务企业宣布进入冷链物流、生鲜配送等领域，部分企业甚至宣布了相关的投资计划，引起资本市场的关注。

未来大型物流及电商企业进入冷链是一个重要趋势，将对冷链物流行业格局产生重大影响。由于这些企业具有垂直一体化的特征或倾向，其投资冷链设备不会像传统食品加工企业那样只投资1-2类冷链设备产品，而更可能对多品种甚至全产业链的设备产生需求。因此，综合性冷链设备制造商有望获得优势。

相关部门正研究决定减免商贸物流企业行政事业性收费问题。同时，为解决城市配送车辆罚款多、收费多等问题，有关部门将研究出台便于配送车辆通行及停靠的具体措施，降低道路通行费用。

分析人士称，加大对商贸物流企业财税支持力度，有利于降低物流成本、提高物流效率;有利于改善交通和环境状况，促进城市化健康发展;有助于提升流通产业竞争力，更好地发挥其在国民经济中的基础性、先导性作用。